07. TRÁFICO DE CONTENEDORES
Hub de conexión entre las líneas marítimas que unen entre sí Europa, África, América y Asia, el Puerto Bahía de Algeciras es la plataforma marítimo-portuaria logística e intermodal de referencia en el Mediterráneo Occidental. Dos terminales de contenedores operan actualmente en sus instalaciones: APM Terminals Algeciras y Total Terminal International Algeciras.
Durante los últimos años, el Puerto Bahía de Algeciras ha afianzado su posición como uno de los primeros puertos de la Unión Europea y del Mediterráneo en tráfico de contenedores. Los casi 5 millones de teus y más de 100 millones de toneladas que gestionan sus instalaciones representan excelentes cifras para un puerto que cada año consolida su protagonismo como hub marítimo-portuario a nivel mundial.
El puerto está adaptado a las nuevas necesidades del tráfico internacional de contenedores y sus instalaciones atienden las escalas regulares de los mayores mega-buques del mundo. Asimismo, está preparado para que pueda operar en sus terminales la nueva generación de megabuques portacontenedores con capacidad para más de 24.000 teus.
APM Terminals Algeciras ocupa una superficie de 67,1 hectáreas en el muelle Juan Carlos I, con calados de 16 a 18 metros de profundidad. Actualmente, la terminal dispone de 19 grúas de muelle, a las que se suman 65 transtainers y 102 cabezas tractoras, así como 3.864 enchufes reefer.
TTI Algeciras, terminal de carácter público (Common User Terminal), ocupa una superficie de 35,76 hectáreas, en el muelle Este, con 850 metros de longitud y calados de 18,5 metros. TTI-A, terminal semiautomática pionera del Mediterráneo, dispone de capacidad para 1,6 millones de teus y 1.400 enchufes reefer. Al igual que APM Terminals Algeciras, esta terminal es capaz de atender a los mayores megabuques con un equipo de 8 grúas de muelle (STS), 32 grúas de patio automáticas montadas sobre raíles (ASC) y 23 shuttle carriers.
